盈利能力显著反转
Q1 FY2026净利润飙升至$104.7M，而Q1 FY2025净亏损为$40.3M，同比改善359.7%，表明邮轮业务正在显著复苏。
摘自 Q1 2026 10-Q 中的管理层讨论：
Q1 FY2026净利润飙升至$104.7M，而Q1 FY2025净亏损为$40.3M，同比改善359.7%，表明邮轮业务正在显著复苏。
尽管营收成本增长5.7%至$1.38B，销售、一般及管理费用（SG&A）增长17.5%至$459.7M，营业利润仍同比增长15.9%至$232.9M，表明营收增长快于成本通胀。
经营现金流同比增长19.5%至$811.5M，反映盈利质量和营运资本状况改善，为偿付公司庞大的债务负担提供了重要流动性。
Cost of Revenue
$1.38B
++5.67% YoY
EPS (Basic)
$0.23
++355.56% YoY
Operating Income
$232.94M
++15.93% YoY
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