国防需求驱动营收增长
HII FY2025总营收同比增长8.2%，从115亿美元增至125亿美元，反映出对海军造船和国防技术服务的持续需求，因为美国政府继续优先推进舰队现代化和国家安全项目。
来源: 10-K Income Statement (XBRL Financial Data)
按公开的固定规则计算，不是模型的主观判断——但其中一项输入（高等级风险的条数）取自下方的 AI 分析。
非投资建议，也不是目标价——评的是本季基本面，不是股价。 完整方法论 →
AI核心结论
HII FY2025业绩强劲，营收增长8.2%至125亿美元，营业利润大增22.8%至6.57亿美元，同时经营现金流增逾两倍至12亿美元，反映其造船和国防业务板块的执行能力有所改善。
营收
124.84亿美元
同比 +8.23%
每股收益（稀释）
15.39美元
同比 +10.24%
营业利润
6.57亿美元
同比 +22.80%
SEC XBRL 原值
Huntington Ingalls Industries (HII) FY2025 营收 124.84亿美元，同比增长 8.2%。 营业利润率 5.3%，较去年同期的 4.6% 扩大 0.7 个百分点。 经营活动现金流 11.96亿美元，同比增长 204.3%。
近 4 个季度：4 次超预期
| 季度 | 实际 EPS（美元） | 市场预期（美元） | 结果 |
|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 5.27 | 3.84 | 超预期 +37.2% |
| 2026年3月 | 3.79 | 3.76 | 超预期 +0.9% |
| 2025年12月本次财报 | 4.04 | 3.92 | 超预期 +3.1% |
| 2025年9月 | 3.68 | 3.39 | 超预期 +8.5% |
2025年12月 实际 EPS 4.04美元，分析师一致预期 3.92美元，超预期 +3.1%。
由 AI 基于本次 SEC 报告整理
HII FY2025总营收同比增长8.2%，从115亿美元增至125亿美元，反映出对海军造船和国防技术服务的持续需求，因为美国政府继续优先推进舰队现代化和国家安全项目。
来源: 10-K Income Statement (XBRL Financial Data)
营业利润增长22.8%至6.57亿美元，推动营业利润率从4.6%升至5.3%，表明尽管造船合同具有资本密集型特征，公司成本管理和项目执行效率有所改善。
来源: 10-K Income Statement & Key Ratios (XBRL Financial Data)
经营现金流同比飙升204.3%，从3.93亿美元增至11.96亿美元，这一显著改善表明营运资本管理更佳、合同开票时点有利，以及来自政府客户的回款更强。
来源: 10-K Cash Flow Statement (XBRL Financial Data)
净利润增长10.0%至6.05亿美元，基本每股收益增长10.2%至$15.39，表明公司在营收显著扩张的一年中保持了稳定的盈利能力，并为股东创造了价值。
来源: 10-K Income Statement (XBRL Financial Data)
股东权益增长8.7%至50.7亿美元，同时总资产增至127.5亿美元，反映留存收益累积；但1.51的债务权益比表明，公司仍依赖杠杆为长周期造船项目提供资金。
来源: 10-K Balance Sheet (XBRL Financial Data)
由 AI 基于本次 SEC 报告整理 · 高 2 中 3 低 0
HII绝大部分营收来自美国政府合同，尤其是美国海军。国防拨款的任何削减、持续决议或项目取消，都可能对营收和积压订单产生重大影响。公司将业务从这一单一客户基础中实现多元化的能力有限。
来源: 10-K Risk Factors (XBRL Financial Data, inferred from business model)
造船项目通常涉及长期固定价格或成本加成合同，成本超支可能侵蚀利润率。营业利润率仅为5.3%，即使大型项目的成本小幅上升，也可能显著影响盈利能力。供应链中断和劳动力成本通胀加剧了这一风险。
来源: 10-K Income Statement & Operating Margin (XBRL Financial Data)
HII的债务权益比为1.51，表明其财务杠杆水平较高。利率上升会提高现有债务再融资的成本，而公司的资本密集型造船业务需要持续投资。1.13的流动比率仅提供有限的流动性缓冲。
来源: 10-K Balance Sheet & Key Ratios (XBRL Financial Data)
航空母舰和潜艇等大型海军建造项目涉及复杂工程和多年周期，延误可能触发罚款、降低现金流并损害客户关系。关键里程碑的任何延迟都可能对近期财务业绩产生不利影响。
来源: 10-K (inferred from shipbuilding business model and cash flow data)
造船业高度依赖劳动力，并需要专业技术工人。紧张的劳动力市场、工资通胀以及对合格造船工人的竞争，可能增加成本并限制产能。研发支出小幅降至2600万美元，表明公司在通过自动化抵消劳动力风险方面的投资有限。
来源: 10-K R&D Expense (XBRL Financial Data)
| 指标 | 当期 | 上期 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
营收 亿美元 | 124.84 亿美元 | 115.35 亿美元 | +8.23% |
营业利润 亿美元 | 6.57 亿美元 | 5.35 亿美元 | +22.80% |
净利润 亿美元 | 6.05 亿美元 | 5.50 亿美元 | +10.00% |
每股收益（基本） 美元 | 15.39 美元 | 13.96 美元 | +10.24% |
每股收益（稀释） 美元 | 15.39 美元 | 13.96 美元 | +10.24% |
研发费用 万美元 | 2600.00 万美元 | 2700.00 万美元 | -3.70% |
答案基于本次 SEC 报告与本页数据
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