营收增长主要由汽车销售及服务业务带动
总营收同比增长57.4亿美元，即26%，达到282.4亿美元。汽车销售收入增加42.2亿美元，增长27%，主要得益于现金交付量增长约25%；服务及其他收入增加15.4亿美元，增长50%，主要由二手车销售、维修与碰撞修复收入以及付费超级充电业务驱动。数据来源：10-Q Item 2 MD&A，第30-31页
每股收益预期
$0.51
营收预期
$26.98B
分析师一致预期来自 Finnhub。实际业绩将在 SEC 文件提交后几分钟内更新到 TSLA 页面。
摘自 Q2 2026 10-Q 中的管理层讨论：
总营收同比增长57.4亿美元，即26%，达到282.4亿美元。汽车销售收入增加42.2亿美元，增长27%，主要得益于现金交付量增长约25%；服务及其他收入增加15.4亿美元，增长50%，主要由二手车销售、维修与碰撞修复收入以及付费超级充电业务驱动。数据来源：10-Q Item 2 MD&A，第30-31页
能源发电与储能业务营收增长13%至31.4亿美元，主要受Megapack部署量增加推动，但该业务毛利率由30.3%降至20.4%。管理层认为毛利率下滑的原因包括部署时点、Megapack平均销售单价下降、销售结构不利以及质保调整。数据来源：10-Q Item 2 MD&A，第31-32页
研发费用同比增长49%至23.7亿美元，主要因AI及其他产品项目投入增加，其中股权激励费用增加1.89亿美元。销售、一般及行政费用（SG&A）同比增长45%至19.8亿美元，其中股权激励费用增加2.83亿美元，主要与2025年CEO绩效薪酬方案相关，成为营业利润下滑的重要因素。数据来源：10-Q Item 2 MD&A，第32-33页
Revenue
$28.24B
++25.52% YoY
EPS (Basic)
$0.34
-5.56% YoY
Gross Margin
16.8%
-0.41% YoY
Operating Income
$398M
-56.88% YoY
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